Die neue HU und SP Richtlinie verschärft die Anforderungen!
Bei leeren Fahrzeugen ist eine Bremswirkungsprüfung aufgrund des zu geringen Gewichtes häufig nicht möglich. Wenn es bereits bei einem Bremsdruck von weniger als 1,7 bar (oder 30% des Berechnungsdrucks) zu einer Blockierung kommt, ist eine Prüfung unter Last erforderlich. Eine Beladung vor Ort ist jedoch zeitaufwändig und wenig wirtschaftlich. Um dieses Problem zu lösen, bietet AHS verschiedene Möglichkeiten zur Lastsimulation an wie z. B. eine hydraulische Niederzugvorrichtung oder eine hydraulische Heraushebevorrichtung, bei der der ganze Rollensatz samt Fahrzeug angehoben wird.
AHS Prüftechnik bietet schon seit längerem LKW Prüfstände mit hydraulischer Heraushebevorrichtung an. 2012 wurde bereits der technisch verbesserte Nachfolger vorgestellt und somit der steigenden Nachfrage in diesem Bereich Rechnung getragen. Durch Einsatz der Heraushebevorrichtung können ein größeres Achsgewicht simuliert und die Bremswerte verbessert werden. AHS hat sowohl die Hydraulik als auch die Mechanik verbessert und ein zusätzliches Augenmerk auf erheblich verbesserte Sicherheitsvorkehrungen gelegt.
Der Spezialist für Prüfstände
Technisch innovativ und kundenindividuell
Rollenbremsprüfstand für Pkw, Transporter sowie Caravan
Rollenbremsprüfstand für alle PKW / Allrad-Fahrzeuge
Individuelle Lösungen aus
verschiedenen Modulen
Plattenbremsprüfstand für Pkw
Auch für kleinere LKW-Werkstätten, Speditionen und andere Unternehmen mit einem Fuhrpark ab 10 Fahrzeuge
Erfüllt höchste Ansprüche an Sicherheit und Technik
Nach der Bremsprüfstandsrichtline 2011 haben sich die Anforderungen verändert. Grundsätzlich sind alle AHS LKW Prüfstände auch für die Prüfung von PKW geeignet. Der Gesetzgeber schreibt aber nun für die Prüfung zwei Prüfgeschwindigkeiten (für PKW > 4 km/h und für LKW > 2 km/h) vor. Deshalb sind alle Modelle der Reihe VARIOFLEX nur für die PKW Prüfung im Rahmen der HU einsetzbar, wenn sie optional mit 2 Motoren mit 2 Prüfgeschwindigkeiten ausgerüstet werden.
Für kleinere LKW-Werkstätten, Speditionen und andere Unternehmen mit einem Fuhrpark ab 10 Fahrzeuge
Erfüllt höchste Ansprüche an Sicherheit und Technik
Rollenbremsprüfstand für Lkw bis 16 t Achslast
Zur Prüfung der Pedalkraft bei Pkw und Lkw
Erlaubt eine schnelle Überprüfung der Spur ohne kostenintensive Achsvermessung
Helfen bei der ordnungsgemässen Erstellung eines Fundamentes als "verlorene Schalung"
Helfen bei der ordnungsgemässen Erstellung eines Fundamentes als "verlorene Schalung"
Speziell entwickelt zur optimalen Überpüfung des Gefahrenbereichs
Präzises Abwiegen der Transportmittel
Die neue HU und SP Richtlinie verschärft die Anforderungen!
Zur manuellen, kabellosen Steuerung des Prüfstands
Die neue HU und SP Richtlinie verschärft die Anforderungen!
Die neue HU und SP Richtlinie verschärft die Anforderungen!
Die neue HU und SP Richtlinie verschärft die Anforderungen!